Com o aumento do número de veículos e a violência no trânsito, as pessoas estão procurando cada vez mais proteger o seu automóvel, porém grande parte desse público não se enquadra no perfil das seguradoras, seja pelo modelo do veículo ou pelo perfil do motorista. Esse problema, aliado à crise econômica no país, fez com que aumentasse a procura por outras alternativas de proteção. Para atender esse público, existe no mercado as associações de proteção veicular.
Mais quais são as principais diferenças entre seguro automotivo e proteção veicular?
– No SEGURO AUTOMOTIVO o segurado adere a uma apólice e transfere o risco de seu bem para a seguradora, enquanto que, na PROTEÇÃO VEICULAR, o associado assina o Contrato de Responsabilidade Mútua e divide o risco com os demais associados.
– Na PROTEÇÃO VEICULAR não há variação no preço da adesão, em função da localização do bem, da idade e sexo do condutor. O valor da adesão paga varia em função do valor veículo. Enquanto no SEGURO AUTOMOTIVO à variações de valores de acordo com os perfis dos condutores do veículo.
– Uma das vantagens mais atrativas de ter uma PROTEÇÃO VEICULAR é o PREÇO, pois trabalha com uma proteção mensal, e não anual, sem que haja uma renovação obrigatória.
– As associações e cooperativas que atuam no segmento de PROTEÇÃO VEICULAR têm como objetivo o auxílio mútuo de seus associados e cooperados em relação à segurança e conservação de seus veículos.
– As associações de um modo geral são constituídas amparadas pelo Código Civil brasileiro e Constituição Federal (art. 5º, XVII CF). O funcionamento das associações de PROTEÇÃO VEICULAR não possui nenhum impedimento legal, responsabilizando-se solidariamente de conformidade com os princípios do associativismo e cooperativismo embasado na Lei Federal 5.764/ 7.
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Sendo ofertada por muitas associações com um baixo custo e vários benefícios, essa opção vem lesando vários consumidores que escolheram contratar a proteção veicular como forma de proteger o seu veículo. Há muitas cooperativas no mercado de proteção veicular que oferecem os benefícios, mais na hora de executar o que foi prometido não conseguem ou não querem realizar o serviço.
O segmento de proteção veicular não está no mercado para competir com as seguradoras, mas atender o público na qual não se encaixa no perfil exigido por elas. Hoje no país 75% da frota de veículos não possuem nenhum tipo de seguro.
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